jueves 12 de abril de 2007
ENTONCES, LOS MINISTROS Y FUNCIONARIOS QUE MAL LE INFORMARON- ¿QUE FALSEARON INFORMACION - ? DEBEN PAGAR, DEBEN RESPONDER JUDICIALMENTE POR SUS ERRORES Y MALAS APRECIACIONES QUE TANTO DAÑO HAN CAUSADO AL PAIS. PORQUE ACA SE ESTAN VIOLANDO DERECHOS HUMANOS DE LAS PERSONAS QUE TRANSITAN EN ESTE SISTEMA
ENTONCES, LOS MINISTROS Y FUNCIONARIOS QUE MAL LE INFORMARON- ¿QUE FALSEARON INFORMACION - ? DEBEN PAGAR, DEBEN RESPONDER JUDICIALMENTE POR SUS ERRORES Y MALAS APRECIACIONES QUE TANTO DAÑO HAN CAUSADO AL PAIS. PORQUE ACA SE ESTAN VIOLANDO DERECHOS HUMANOS DE LAS PERSONAS QUE TRANSITAN EN ESTE SISTEMA
¿QUIENES SON ESAS PERSONAS QUE MAL INFORMARON ?
Decisión de poner en marcha el Transantiago:
Bachelet revela que recibió mala información
MARIO GÁLVEZ
Presidenta deslizó críticas a la herencia de diseño del gobierno de Lagos.
Bachelet revela que recibió mala información
MARIO GÁLVEZ
Presidenta deslizó críticas a la herencia de diseño del gobierno de Lagos.
MARIO GÁLVEZ
La Presidenta Michelle Bachelet reveló ayer que "un instinto mío me decía: suspendamos", al referirse a la puesta en marcha del Transantiago, pues sus sospechas apuntaban a que el sistema tenía falencias; por lo tanto, no estaba listo para su aplicación.
Junto con responsabilizar a sus colaboradores de entregar información inexacta que no le permitió tener causales claras para posponer el inicio del nuevo sistema de transporte público, adjudicó también culpas a la administración anterior por las falencias del diseño.
La mandataria habló ayer en Radio Pudahuel, ocasión en que se sinceró sobre los orígenes de las dificultades del Transantiago, cuyas deficiencias han significado un serio golpe a su popularidad y una fuerte baja del apoyo de la gente hacia su gobierno.
Esta vez, la Presidenta fue muy directa en reconocer su desazón por los resultados del sistema, y admitió que tuvo serios reparos al momento de dar el visto bueno para su puesta en marcha.
Michelle Bachelet declaró que existió "una serie de características que eran esenciales para que el sistema pudiera funcionar de mejor manera", como el soporte tecnológico y la necesidad de que se cumplieran los contratos respecto de la cantidad de buses que estarían en circulación.
"Ésa fue una información que yo no tuve a la mano a la hora de no llevar adelante ese instinto mío que me decía suspendamos, que no está todo listo; por el contrario, se nos aseguró que todo iba a estar, que había uno que otro detallito que se iban a resolver rápidamente, y que el problema principal iba a ser uno cultural", dijo, dando luces de las causas que provocaron la salida del ex ministro de Transportes Sergio Espejo.
Precisamente Espejo y el titular de Hacienda, Andrés Velasco, estuvieron en su minuto a favor de echar a andar el sistema, al contrario del ministro del Interior, Belisario Velasco, quien optaba por la postergación.
Ayer, Bachelet tampoco se reservó críticas a la responsabilidad del gobierno del Presidente Ricardo Lagos, de quien heredó el diseño del sistema.
Explicó que "había que hacer todo lo necesario para resolver el problema de fondo, que era cambiar y mejorar diseño y puesta en marcha, implementación".
Y sobre la forma en que tuvo que asumir su responsabilidad política en el tema, dijo: "Yo puse la cara, ¿era yo responsable de muchas de las cosas? No. Pero puse la cara por la gente, porque la gente necesita que uno diga, como Presidenta, esto no puede ser y aquí hay que ponerse".
El ex Presidente Lagos ha guardado silencio sobre los diversos emplazamientos que ha hecho la oposición para que explique las fallas del sistema que provienen de su gobierno.
HA DICHO LA PRESIDENTA
"(...) De las 9 zonas de Santiago, hay cinco que funcionan razonablemente, pero otras cuatro que están extremadamente mal y que además es la gente más pobre, y eso para mí es inaceptable".
(8 de marzo)
"Yo planteé que una posibilidad era postergarlo si había situaciones que no pudieran ser corregidas en corto tiempo, pero se me planteó que, de acuerdo a lo conversado con los distintos operadores, ellos estaban en condiciones de partir".
(11 de marzo)
"No es común que un Presidente se pare frente a la nación y diga: 'Aquí las cosas no se han hecho bien'. Pero eso es exactamente lo que yo quiero decir esta noche en el caso del Transantiago".
(26 de marzo)
LA VEZ QUE HABLÓ LAGOS
El ex Presidente Ricardo Lagos solamente rompió el día dos de marzo, al celebrar su cumpleaños 69, el hermetismo que ha mantenido ante las críticas por el Transantiago. En la ocasión defendió el nuevo sistema de locomoción pública afirmando que representa un profundo cambio cultural para la sociedad chilena. Pero consultado por los problemas que ha suscitado el Transantiago, diseñado en su administración, separó aguas: "La forma como ese diseño se implementa (el Transantiago) ya es tarea del actual gobierno".
SALUDOS CORDIALES
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