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Friday, March 14, 2014

Manuel Agosin: Lo Más Probable es que el Banco Central Vuelva a Bajar la Tasa

MANUEL AGOSIN
Lo Más Probable es que el Banco Central Vuelva a Bajar la Tasa

   
   
   












El decano de la Facultad de Economía de la U. de Chile y miembro del GPM dijo que la reciente disminución “no tendrá un gran efecto”.

—El GPM recomendó mantener la tasa y el Banco Central la bajó, ¿qué opina al respecto?

—El Central está en una situación compleja, porque una parte ha habido presiones inflacionarias debido al aumento del dólar y de los precios en los combustibles. Pero por otro, la economía está acusando una mayor debilidad, por tanto, teniendo un solo instrumento tiene que decidir. Le creyó más a la cifra de crecimiento con, probablemente, la consideración que las presiones inflacionarias recientes van a ser transitorias. Al estabilizarse el dólar probablemente las presiones podrían moderarse o incluso podría haber una caída del precio del dólar, porque ha habido una especie de aumento desmesurado en su cotización en los últimos días. 

—¿Qué le pareció el comunicado?

—Me parece impecable. Era 25 puntos base para arriba o para abajo, no había otra disyuntiva. Esto no va a tener un gran efecto. El Banco Central está más preocupado de la desaceleración que de la inflación y está dispuesto a reevaluar esto en los próximos meses, según se entiende en el comunicado. 

—¿Qué espera para el futuro de la tasa?

—Yo apostaría a una nueva baja. Si me preguntan qué va a hacer el Central, lo más probable es que la vuelva a bajar, a no ser que haya algún cambio en la política fiscal, ya se anunció bono marzo. Eso podría moderar un poco la baja en el futuro. Si la política es un poco más expansiva, lo más probable es que el organismo modere su recorte de tasas.

—¿Qué incidencia macro tienen estos bonos?

—Ahí va a haber mayor demanda. Estos bonos van a costar US$300 millones. Si bien es un margen pequeño es importante, porque hay gente que le llega y se lo va a consumir todo, no va a ahorrar.

—¿Qué espera para el crecimiento este año?

—El crecimiento va a estar más cerca de 3% que del 4%.

Fuente:

Saludos
Rodrigo González Fernández
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ANTONIO HORVATH GUTIÉRREZ ASUMIRÁ COMO DIRECTOR EJECUTIVO DEL INSTITUTO LIBERTAD

ANTONIO HORVATH GUTIÉRREZ ASUMIRÁ  

COMO DIRECTOR EJECUTIVO DEL  INSTITUTO LIBERTAD



antoniohorvathEste lunes 17 de marzo, Antonio Horvath Gutiérrez asumirá como Director Ejecutivo del Instituto Libertad, en reemplazo de Najel Klein, quien después de realizar una destacada gestión, asumirá nuevos desafíos personales y seguirá vinculada al Instituto Libertad.

Horvath, es ingeniero civil industrial, MBA-UC y premio Ismael Valdés del Instituto de Ingenieros de Chile. Fue presidente de la Fundación Aysén Futuro, donde desarrolló seminarios, encuestas, capacitaciones y propuestas de conectividad que generaron liderazgo de opinión a nivel regional y nacional. También fue candidato a diputado por RN en el distrito 59, ganando el cupo en una de las primarias legales.

“Buscaremos aportar con ideas al desarrollo del país, promover los valores y principios de la centroderecha, queremos ser un Instituto que realmente represente a todas las regiones incluida la Metropolitana y que sea un centro de capacitación de líderes jóvenes, que sean los futuros alcaldes, concejales, cores y parlamentarios, para lograr un gran equipo que nos permita ganar las próximas elecciones presidenciales”, indicó el nuevo Director Ejecutivo.

Fuente:instituto libertad

Saludos
Rodrigo González Fernández
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#agriculturablogger<. Ministro de Agricultura Comprometió Apoyo Con Organizaciones Campesinas del País

Ministro de Agricultura Comprometió Apoyo Con Organizaciones Campesinas del País

   
   
   

Para Carlos Furche, “nuestra prioridad es el trabajo con la pequeña y mediana agricultura, con el mundo de los trabajadores rurales, en la perspectiva de contribuir con el gran objetivo de nuestro Gobierno: reducir la desigualdad”.

En el marco de su primera actividad oficial como ministro de Agricultura, Carlos Furche se reunió con las principales organizaciones campesinas del país, instancias en la que aprovecho de comprometer su apoyo y respaldo en el trabajo mancomunado que ambas entidades forjarán en adelante.

La autoridad precisó que “nuestra prioridad es el trabajo con la pequeña y mediana agricultura, con el mundo de los trabajadores rurales, en la perspectiva de contribuir con el gran objetivo de nuestro Gobierno: reducir la desigualdad”.

En este sentido, Furche recalcó que la reunión resultó ser la instancia precisa para ponerse de acuerdo en la forma de trabajar y abrió las puertas para un dialogo permanente y con cooperación mutua.

Finalmente enfatizó en la problemática de la sequía, la que será tratada a través de la creación de una figura interministerial que trabaje directamente con las carteras de Interior, Obras Públicas, Energía y Agricultur

Fuente:estrategia

Saludos
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#agriculturablogger: Proyecto de ley que destrabó el paro portuario no ingresó al Congreso

Proyecto de ley que destrabó el paro portuario no ingresó al Congreso

La iniciativa estaba comprometida para entrar al Legislativo el 10 de marzo, pero nunca fue firmada.

Trabajadores se reunirán hoy con la ministra del Trabajo Javiera Blanco para analizar el escenario.

por N. Peña/T. Flores/N. Keller - 14/03/2014 - 02:00
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Fue uno de los cuatro proyectos que el gobierno de Sebastián Piñera se comprometió a enviar al Congreso horas antes de dejar La Moneda. La iniciativa, que establecía el pago retroactivo de un bono por media hora de colación, y que el primer jueves de marzo contribuyó a dar por cerrado el conflicto con los trabajadores portuarios, finalmente no entró a tramitación legislativa.

Así lo afirmó ayer la ministra del Trabajo, Javiera Blanco, quien sostendrá hoy una reunión con los representantes sindicales del sector. 

“El gobierno de Sebastián Piñera no cumplió con el acuerdo suscrito con los trabajadores portuarios. El gobierno saliente no solo no envió el proyecto de ley comprometido al Congreso, sino que tampoco especificó los criterios de asignación del beneficio compensatorio ni realizó los cálculos financieros que implica el cumplimiento del acuerdo”, criticó Blanco. Desde el Congreso ratificaron que el proyecto nunca fue despachado a la oficina de partes.

En ese contexto, recalcó que el gobierno  tomó la decisión de realizar modificaciones para “modernizar el sector portuario y favorecer sus condiciones laborales”.

La denominada “ley corta”, comprometida por la administración anterior, buscaba saldar el conflicto generado por la demanda de los trabajadores de un bono retroactivo -desde 2005- por media hora de colación. Para ello, el texto establecía un beneficio de $ 750.000 por año para los portuarios que hubieran desempeñado funciones hasta el año pasado y que sumaran 288 turnos. Si no alcanzaban o excedían dicha cantidad, el pago se calcularía de manera proporcional. El bono implicará un costo fiscal de US$ 28 millones, y sería financiado con cargo al Tesoro Público. 

Sergio Vargas, vocero del Puerto Central de San Antonio, anticipó que hoy instarán a la autoridad a retomar el acuerdo alcanzado. “Es una falta de respeto a los acuerdos que habíamos firmado (...), pero nosotros no firmamos con el gobierno, firmamos con el Estado, y el gobierno entrante se tiene que hacer cargo de los compromisos que dejó la administración anterior”, señaló el dirigente. 

NUEVO FOCO DE CONFLICTO

En la reunión de hoy, además del bono pendiente, los trabajadores plantearán otras demandas. Una de ellas consiste en mitigaciones por los efectos en la empleabilidad que podría tener la licitación del Terminal 1 de Iquique, proceso que lleva a cabo la empresa portuaria estatal EPI.

“El 10 de marzo se abrió el proceso de licitación del terminal de Iquique, pero aún no sabemos nada sobre las medidas de mitigación que siempre se aplican en estos casos. Si no hay una respuesta pronto, convocaremos a una movilización de aquí a la próxima semana”, señaló César Luna, del sindicato de Iquique Terminal Internacional (ITI), perteneciente al Grupo Luksic. 

Otro de los puntos que pedirán serán la eliminación de las tarjetas portuarias, ya que aseguran que los salarios se han visto afectados debido al “exceso” de trabajadores que hay en el sector, además de regularizar el trabajo pesado y evaluar la posibilidad de establecer una jubilación anticipada. 

Respecto del escenario que atraviesan las negociaciones entre portuarios y el gobierno, el presidente de la Asociación Nacional de Exportadores de Fruta (Asoex) Ronald Bown, manifestó que “la falta de cumplimiento de los acuerdos es una materia compleja de administrar, pero estamos ciertos que las nuevas autoridades de gobierno encontrarán los mecanismos que permitan evitar nuevas movilizaciones y lograr una solución definitiva a todos los temas laborales asociados a las operaciones portuarias”.

Bown agregó que “es lamentable que los gobiernos no hayan abordado  esta materia  de una forma integral, limitándose a mitigar problemas puntuales que se arrastran desde hace años.  El  país no puede continuar perdiendo imagen y competitividad internacional por situaciones que con voluntad de todos pueden ser solucionadas en forma permanente”, insistió.



















































































































































































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