ENERGIAS RENOVABLES: ESPAÑA Y COCHE ELECTRICO SEAT

energias renovables SEAT presenta al Gobierno su proyecto hacia el coche eléctrico

martes, 13 de enero de 2009

En el marco de un plan global de movilidad sostenible para 2014, SEAT presentó ayer su prototipo con propulsión eléctrica, que muestra el potencial de la tracción Twin Drive para un vehículo de gama compacto. Esta tecnología incorpora la tracción eléctrica en circuitos urbanos, y se complementa con un motor de combustión para los interurbanos.   L a compañía automovilística SEAT presentó ayer al ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, un primer prototipo de coche con tracción eléctrica, en el que en la actualidad trabaja la marca española. Se trata del proyecto SEAT León Twin Drive Ecomotive, un vehículo equipado con un motor eléctrico para circuitos urbanos, que se complementa de forma inteligente con un motor de combustión para trayectos interurbanos, lo que permite alcanzar el óptimo de consumo y emisiones. Las primeras unidades se podrían comercializar a partir de 2014.   Este motor eléctrico se alimenta a través de un conjunto de baterías de litio-ion que van ubicadas en la parte posterior del vehículo, permitiéndole alcanzar una potencia sostenible de 35 kW y una velocidad autolimitada a 100 km/h. A partir de este prototipo los ingenieros del Centro Técnico de SEAT van a investigar las particularidades de la propulsión eléctrica y sobre todo a mejorar la recarga rápida de sus baterías y su autonomía de uso, que en el caso es de 50 km.   El acto de presentación lugar en el Centro Técnico de SEAT y contó además con la asistencia, entre otras personalidades, del secretario de Industria y Empresa de la Generalitat de Catalunya, Antoni Soy; y de los alcaldes de los municipios donde se ubican las instalaciones de SEAT. También participaron Francisco García Sanz, miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen y presidente del Consejo de Administración de SEAT; y Erich Schmitt, presidente de SEAT.   "Queremos ser los primeros" García Sanz destacó la importancia de este vehículo por la inversión que significa, no sólo en términos medioambientales, sino en el futuro de la empresa: "Si a mediados del siglo pasado contribuimos decisivamente a movilizar a toda una generación, hoy, 50 años más tarde, queremos también ser los primeros en iniciar el proceso de desarrollo e industrialización en España de este tipo de vehículo que combina el motor eléctrico con el de combustión: el SEAT León Twin Drive".   No obstante, García Sanz subrayó la necesidad de involucrar a todos los entes implicados para garantizar esta movilidad sostenible en el futuro: "La tecnología de producto, por sí sola, no constituye una garantía de éxito si en el proyecto no se ven implicados, además, el sector eléctrico y las Administraciones, puesto que su participación es esencial para asegurar la movilidad y autonomía de los usuarios".   Este plan, con un horizonte a 2014, tiene por objeto investigar en el ámbito de la tecnología de propulsión híbrida plug-in la progresiva disminución de intervención de los motores de combustión, a fin de poner en el mercado modelos SEAT con reducidos consumos y niveles de emisiones de CO2, y por tanto altamente respetuosos con el medio ambiente.

FRATERNALES SALUDOS,
Rodrigo González Fernández
DIOPLOMADO EN RSE DE LA ONU
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