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Wednesday, April 18, 2012

De la innovación a La búsqueda de rentas

De la innovación a La búsqueda de rentas

Mises Daily: Miércoles, 18 de abril 2012 por 

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A menudo se piensa que el sector tecnológico es el menos regulado y por lo tanto ha sido el más productivo durante el último par de décadas. Es famoso, Bill Gates no tenía ningún interés en la política. "En el principio, Microsoft intentó hacer caso omiso de las poderosas fuerzas políticas dispuestas contra ella, atrincherarse en Redmond, Washington, para centrarse en sus negocios principales", William F. Shugart escribió en elFreeman . Por supuesto, el Departamento de Justicia replicó a la atención del Sr. Gates.

Y mientras Mark Zuckerberg dice que no le gusta a votar, ya que la contratación de Sheryl Sandberg, quien se desempeñó en la administración Clinton, la presencia de Facebook CC ha aumentado, y el propio presidente Obama se detuvo por la oficina de FB.

La noticia de la venta de patentes de AOL a Microsoft nos recuerda que hay un montón de dinero del gobierno canalizar la fuerza hacia las arcas de las grandes empresas de alta tecnología. No se trata de todos los lemas corporativos cálido y difuso, lugares de trabajo fresco y cafeterías de lujo de la compañía en Silicon Valley.

Batallones de abogados de propiedad intelectual (IP) de mantener constante vigilancia sobre las barreras erigidas por el gobierno y los privilegios de monopolio que encierran las ideas y crear valor empresarial de la nada.

AOL se considera la escuela tan vieja, los niños burlarse si ven a alguien con una dirección de correo electrónico aol.com. En 2001, la vieja escuela, el gigante de medios Time Warner consolidada con American Online (AOL), el proveedor de Internet y correo electrónico de las personas, por la friolera de $ 111 mil millones. Sin embargo, ocho años más tarde, el consejero delegado de Time Warner, Jeff Bewkes, ha anunciado que el matrimonio de AOL y Time Warner se disolvió.

El año pasado, AOL compró el Huffington Post por $ 315 millones, o según se informa, los ingresos de cinco veces: el múltiplo a los beneficios de ser desconocida, ya que no había ninguno.

Sin embargo, Microsoft tenía $ 1 mil millones quema un agujero en su bolsillo, y AOL tenía 800 patentes que no necesitan; un acuerdo se hizo, y los accionistas de AOL le encantó. Sin embargo, esto no es una aberración. Steve Lohr escribe para el New York Times ,

El elevado precio - $ 1.3 millones de una patente - refleja el papel crucial que las patentes están cada vez más en el negocio y las estrategias legales de las empresas de tecnología del mundo, incluyendo Microsoft, Apple, Google, Samsung y HTC.

Las patentes que se pueden aplicar tanto a los teléfonos inteligentes y Tablet PC, que utilizan gran parte de la misma tecnología, se valoran los activos y las armas temibles, como el mercado de los auges de los dispositivos. Las compañías están luchando en el mercado y en los tribunales de todo el mundo, donde las reivindicaciones de patentes y contrademandas se presentan casi a diario.

El acuerdo AOL-Microsoft es sólo una continuación del mercado de la patente al rojo vivo. En abril pasado, Novell vendió 880 patentes a un consorcio de empresas, entre ellas Microsoft y Apple, por US $ 450 millones.

Dos meses después, Apple, RIM, Sony y otros compraron 6.000 patentes de Nortel Networks por US $ 4,5 mil millones.

En agosto pasado, Google pagó $ 12500 millones de movilidad de Motorola y sus patentes 17.000.

RealNetworks vendió 190 patentes y 170 solicitudes de patentes a Intel por $ 120 millones en enero de este año.

El mes pasado, Facebook compró 750 patentes de IBM de una suma no revelada, poco después de que el gigante de las redes sociales fue golpeado con una demanda de patente por Yahoo.

David J. Kappos, director de la Oficina de Patentes y Marcas le dice al New York Times estas batallas legales no son nada nuevo. Si se trataba de máquinas de vapor o los automóviles, cuando los grandes mercados se abren, las guerras de patentes de comenzar.

Pero esto es mucho dinero persiguiendo algo que, Stephan Kinsella , escribe ,

no es realmente la propiedad en absoluto, y es sólo un término general que une distintas, en su mayoría artificiales, los derechos positivos creados por el legislador de la nada - "los derechos legalmente reconocidos derivados de algún tipo de creatividad intelectual, o que se está relacionado con las ideas. "

La mayoría de la gente piensa de las patentes como un derecho exclusivo de fabricar, usar o vender una invención, sino como Kinsella señala la ley de patentes, lo que realmente hace es excluir a otros de hacer, usar o vender esa invención en particular.

Solía ​​ser que los titulares de patentes de la especialidad, también conocido como los trolls , los que compran las patentes con la esperanza de extraer el pago de las grandes empresas de alta tecnología, ya sea antes o dentro de la corte. Pero ahora es a las grandes empresas que hacen batalla legal con los demás. "Estas grandes empresas están utilizando las patentes para obtener una ventaja competitiva en lugar de sólo ver las patentes como activos financieros", Colleen Chien, profesor asistente en la Escuela de Universidad de Santa Clara de la Ley le dice al New York Times .

Así es Microsoft, por ejemplo, con sus 20.000 patentes, en el negocio de la tecnología o se ha convertido en el mayor trol del mundo, al acecho para golpear de forma oportunista otras empresas tecnológicas en juicio y fuera?

Por supuesto, la idea detrás de la ley de patentes es que se supone que debe impulsar la innovación.Quién iba a pasar el tiempo y el talento pensando en todas las invenciones nuevas, si la idea rápidamente podría ser robado, y el inventor no la seguridad de un golpe de suerte tan grande?

La sociedad está pensado para beneficiar a más inventos, porque significa una mayor riqueza.Kinsella señala que este argumento utilitarista cae al vacío. Riqueza de la sociedad, incluso si se pudiera medir, no se puede justificar por agredir contra los derechos de un grupo para beneficiar a otros.

Pero los estudios no han mostrado ningún aumento neto de la innovación la legislación de patentes inducida. Kinsella sugiere,

Tal vez incluso sería más la innovación si no hubiera leyes de patentes, tal vez más dinero para investigación y desarrollo (I + D) estará disponible si no se gasta en las patentes y los litigios. Es posible que las empresas tendrían un incentivo aún mayor para innovar si no podían contar con una cerca de veinte años de monopolio.

En lugar de estimular la innovación, la propiedad intelectual parece ser un nido de ratas de los litigios. Por ejemplo, director legal de Google, David C. Drummond, estima que un smartphone moderno podrían ser susceptibles a un máximo de 250.000 solicitudes de patentes posibles.

En un estudio publicado en 2008, James E. Bessen y un colega, Michael J. Meurer, profesores de la Boston University School of Law, llegó a la conclusión de que los costos del litigio tenían el doble de los beneficios en las áreas de software y telecomunicaciones, donde "la afirmaciones son a menudo tan amplia y vaga que es totalmente impredecible lo que las patentes cubren y no hacen. "

Profesor Chen admite que el "sistema de patentes es que la innovación más caro", pero que no cree que ha habido suficiente atención a los beneficios. Después de todo, dice, "En un caso como el de AOL, la venta de patentes se mantiene viva y le da una oportunidad para innovar en otros lugares."

Lo que antes eran grandes empresas con furia la innovación para generar ingresos se han convertido en buscadores de rentas recogida de botines de guerra de privilegio del Estado para competir en la sala del tribunal en lugar de en el mercado.

Mientras que la fuerza del gobierno puede mantener a las empresas como AOL vivo, los consumidores seguramente será peor y en última instancia, pagar el precio.





Fuente: Mises Daily 

Saludos
Rodrigo González Fernández
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Bernardo Matte: Los bancos queremos un director independiente en la bolsa

 
 
presidente de banco bice confirma acuerdo de accionistas

Matte: Los bancos queremos un director independiente en la bolsa

Sobre si se trata de un cambio sustancial, afirmó que "da lo mismo lo que opinen terceros. Ésta es una institución privada".

 

por e. robledo y m. villena



En medio de la campaña por el directorio de la Bolsa de Comercio de Santiago (BCS), el presidente de BICE, Bernardo Matte -quien renunció para que tales elecciones ocurrieran- adelanta algunos de los cambios que podrían verificarse en las elecciones que tendrán lugar el 24 de abril.

- A pesar de su salida del directorio de la Bolsa, entendemos que BICE tiene intenciones de seguir representado en el directorio. ¿Es así?

- Efectivamente. En la Bolsa cambiamos los estatutos y, por tanto, para permitirle a los accionistas materializar ese cambio, era necesario hacer elecciones de directorio. Yo llevaba 20 años como director asi que me parecía completamente razonable dar un paso al lado. No sé cómo van a ser los resultados. Los bancos vamos a llevar algunos candidatos y también estamos pensando en llevar candidatos independientes. Es decir, hacer una mezcla. Eso lo conversamos hace un tiempo, pero no he participado de las últimas conversaciones. Pero esa era la intención.

- Juan Andrés Fontaine suena como independiente...
- No tengo la menor idea, porque no he estado participando en ese detalle.

- Junto con Ud. va a salir Andrónico Luksic. ¿Luis Enrique Yarur y Álvaro Saieh debieran hacer lo mismo?

- Tengo entendido que Andrónico va a salir. Eso me lo dijo él, pero no sé de los demás.

- En este contexto eleccionario, hay quienes piensan que los bancos están sobrerrepresentados porque en total tienen 13 acciones, pero su presencia en el directorio es representativa de 20 acciones. ¿Habría que rebalancear eso?

- Las personas son electas por los votantes, más allá de que sea banco o no banco. Entonces, se pudieron elegir cinco directores porque tenían los votos. Lo que hay hoy son 13 acciones de bancos, pero de un total de 44.

- Pablo Yrarrázaval (presidente de la BCS) ha podido ordenar el esquema hasta ahora....
- Más que Pablo Yrarrázaval, son los accionistas. Él tiene una sola acción, los accionistas confían en él. Acá hay 44 dueños y son ellos los que van a decidir.

- ¿Juan Eduardo Correa es su candidato?

- Es un tema que vamos a tener que ver con los otros bancos.

- Con la posibilidad de entrada de un independiente, ¿Habrá un cambio trascendental en el directorio en su gobierno corporativo?

- La Bolsa ha tenido una estrategia de avanzar gradualmente hacia modernizaciones y cambios, porque aquí las cosas no se pueden hacer violentamente. A eso responde el que los dueños de la Bolsa- los accionistas- son los que tienen que decidir lo que pase con la bolsa. Da lo mismo lo que opinen terceros. Esta es una institución privada.

- Henry Comber acaba de renunciar a la presidencia de la corredora de Euroamerica por incompatibilidad legal al integrarse al directorio de una sociedad. ¿Cree que el actual presidente de la bolsa, que también preside Endesa, debiera hacer lo mismo?

- No. Soy un profundo defensor de la propiedad privada y son los accionistas de la BCS los que deben decidir su gobierno corporativo y sus reglas. No hay ningún conflicto con los emisores, todos los que estamos en la Bolsa somos emisores y los que sigan estando ahí serán emisores. No hay nadie con capacidades que no esté en alguna empresa. Los mismos nombres para directores independientes que se mencionan son directores de otras S.A.


Fuente:df

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Argentina rechaza pagar a Repsol US$ 10 mil millones por YPF y agudiza críticas

EXPROPIACIÓN ARGENTINA DE REPSOL

Argentina rechaza pagar a Repsol US$ 10 mil millones por YPF y agudiza críticas




Julio de Vido dijo que los costos de YPF "vamos a tener que conversarlos" con Repsol.

por Carolina Pizarro

¿Cuánto debe pagar Argentina por el 51% de YPF? Ahí se centró ayer la disputa entre el gobierno de Cristina Fernández y la hispana Repsol, tras el anuncio de expropiación de YPF.

Al inicio de la jornada, el presidente de la petrolera, Antonio Brufau, señaló que pedirá US$ 10 mil millones a Argentina por traspasarle el 51% de YPF, que la dejará con sólo 6% de la petrolera. El mensaje provocó una reacción inmediata. "No vamos a pagarle a Repsol lo que ellos piden", aseguró Axel Kicillof, viceministro de Economía y viceinterventor de YPF. Agregó que "los números que hablaban acerca del valor de la compañía, de manera imprudente, serán revisados a medida que vayamos conociendo vericuetos e información secreta que la empresa manejaba", indicó.

A las 12.30 horas, Kicillof asistió junto al ministro de Planificación e interventor de YPF, Julio de Vido, al salón azul del Senado para discutir el proyecto de ley que permite a Argentina quedarse con YPF. En su intervención, Kicillof agudizó las críticas contra la compañía. Aseguró que la petrolera había ocultado sus números reales y señaló que el mismo Brufau les había comentado el año pasado que YPF mantenía una deuda por unos US$ 9 mil millones.

En una ardua y extensa sesión, De Vido señaló que el "costo de YPF vamos a tener que conversarlo", ya que la autoridad transandina espera descontarle los daños ambientales y de infraestructura que causó la petrolera, impactos que serán analizados a la hora de cotizar el valor del activo. "Ya hablamos con los gobernadores para que evalúen los daños ambientales causados por los oleoductos rotos, la permanente pérdida de producción (...). Mañana vamos a reunirnos para analizar un plan de recuperación de la infraestructura de producción", adelantó. De Vido, además, advirtió que Argentina será "absolutamente inflexible".

Los cambios en la petrolera son rápidos. En horas de la tarde de ayer, el gobierno nombró a Exequiel Espinoza, ex titular de Enarsa, como nuevo gerente de Exploración y Producción de YPF.

Durante el día, el presidente del gobierno español, Mariano Rajoy, señaló que la decisión de Cristina Fernández "afecta mucho la reputación internacional de Argentina". En la reunión del Foro Económico Mundial sobre Latinoamérica, que se realiza en México, indicó que Repsol "se ha visto expropiada sin justificación alguna ni razón económica".

El canciller hispano, José Manuel García-Margallo, agudizó la postura de España, al señalar que Argentina se ha dado "un tiro en el pie (...) esto supone el corte, o por lo menos la desconfianza, en unas relaciones realmente fraternales durante muchísimo tiempo", dijo.

El FMI criticó a Argentina. El consejero del departamento de investigación, Thomas Helbling, señaló que "las intervenciones a discreción del gobierno empeoran el clima. No ayudan a la inversión ni al crecimiento a largo plazo".

Fuente:

Saludos
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General Rojas insiste en que avión CASA despegó "en las mejores condiciones"

J. Fernández: General Rojas insiste en que avión CASA despegó "en las mejores condiciones"

El alto oficial asiste como invitado a la sesión de la comisión de Defensa de la Cámara en la que se discute la tragedia ocurrida en el archipiélago.

SANTIAGO.- El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile (FACh), general Jorge Rojas, planteó una intensa defensa personal durante la sesióin de la comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, a la que asistió como invitado esta noche.

El general Rojas se refirió a las dudas en torno al vuelo del avión CASA 212 que se estrelló en Juan Fernández, surgidas a partir de antecedentes conocidos en los últimos días.

Durante la sesión respondió a una batería de consultas planteadas por los integrantes de la comisión, las que, en general, no ahondaron en detalles más específicos con respecto a lo que se ha informado hasta el momento.

En ese marco, el alto oficial responsabilizó a "algunos sectores", que no identificó, de entregar informaciones "parciales" e inexactas sobre la tragedia a través de los medios de prensa.

También lamentó que la FACh "no ha podido contrarrestar los efectos de esas informaciones, lo que pudo haber generado confusión en algunas personas", debido a problemas en la actividad de relaciones públicas de la institución.

Del mismo modo, reconoció que la "única excepción" a la "total transparencia y oportunidad" en la entrega de información sobre el incidente, según dijo, fue el antecedente del sobrepeso estimado del avión de transporte, reconocido recién el sábado pasado.

No obstante, recalcó que dicho aspecto no pudo tener influencia en el accidente debido a que el avión "había consumido más de una tonelada de combustible" al llegar al archipiélago, por lo que en ese momento "cumplía con todos los parámetros" para realizar un aterrizaje.

Consultado sobre el tema de la organización del vuelo, específicamente quién dio la orden de partir al archipiélago -uno de los aspectos que ha preocupado a los familiares de las 21 víctimas de la tragedia-, el general Rojas indicó que la determinación de despegar corresponde al comandante de la aeronave, en este caso la teniente Carolina Fernández.

"El comandante de la aeronave es una autoridad competente para tomar este tipo de decisiones", declaró.

En cuanto a las dudas sobre quién estaba en los mandos en el momento de intentar aterrizar, precisó que el o la comandante de aeronave es quien tiene el vuelo completamente a su cargo en misiones de este tipo.

"Los aviones tienen doble comando", precisó. "El comandante puede tomar el control del avión en todo momento, cuando lo estime conveniente".

Reemplazo de baliza

Inquirido sobre el no reemplazo de la baliza de emergencia del CASA matrícula 966, Rojas precisó que la determinación de sustituir estos elementos no se relacionó con problemas técnicos: correspondió al objetivo de la FACh de unificar en un solo modelo todos los dispositivos de este tipo instalados en sus aparatos, con el fin de conseguir "economías de escala".

El oficial puso sobre la mesa los dos modelos, el antiguo y el nuevo, muy similares en su forma general aunque con diferencias en su electrónica y sistemas de conexión, entre otros aspectos.

Dichas diferencias imponen realizar cambios en el cableado y las conexiones de la aeronave, y por esa razón, insistió Rojas, se retrasó su colocación en el avión comandado por la teniente Fernández.

"Tanto la baliza antigua como la nueva cumplían las mismas funciones", recalcó.

Fallas en aparato

El presidente de la comisión, Jorge Ulloa (UDI), consultó directamente a Rojas sobre los antecedentes difundidos durante la semana sobre fallas como la trizadura en una ventanilla y la fisura en un ala del aparato. También inquirió sobre si habían existido "presiones" para realizar el vuelo a Juan Fernández en la fecha en la que se realizó.

Al respecto, el Comandante en Jefe de la FACh recalcó que en el despegue la condición de mantenimiento del avión era "buena" dentro de las condiciones de aeronavegabilidad dispuestas por la Fuerza Aérea. "No tenía fallas y funcionaba en perfectas condiciones", indicó.

"La ventanilla no estaba rota, sino rayada", afirmó. En cuanto a la trizadura "milimétrica" en el ala y el problema del bulón en los mandos, dichos aspectos "no afectan la aeronavegabilidad ni las condiciones de vuelo del avión", reiteró.

Agregó que las dudas planteadas en cuanto a las condiciones con las que despegó el avión CASA han afectado "moralmente" a esa institución.

"Tenemos la certeza de que el avión estaba en las mejores condiciones de mantenimento" en conformidad a las normativas de la institución, aseveró.

"Dudar de la capacidad profesional de la FACh lesiona el sentimiento interno de sus integrantes, en una pelea que es ligeramente desigual porque no podemos establecer un pimponeo a través de los medios de comunicación", aseveró.

Rojas confirmó que el vuelo fue solicitado el 8 de julio de 2011 por Desafío Levantemos Chile. No pudo realizarse el 19 de agosto, como se planeó en la fecha original, debido a problemas de agenda de quienes viajaban, y fue postergado hasta el 2 de septiembre.

En cuanto a supuestas "presiones", dijo que no podía pronunciarse sobre ese antecedente, pero que el Estado Mayor de la entidad castrense desestimó esa posibilidad.

Durante su exposición, Rojas también descartó que oficiales bajo su mando le hubieran ocultado información sobre el accidente.

"No puedo renunciar"

El general Rojas había dicho, a su llegada a la cita parlamentaria, que "nunca ha negado ningún tipo de información" y destacó que la sesión se haya realizado de manera pública.

"Siempre hemos entregado toda la información y tenemos un alto compromiso con la verdad", declaró. Agregó que una vez que concluya la investigación "se tomarán todas las medidas necesarias para establecer las responsabilidades" que correspondan.

"Vamos a acatar el fallo que determine la justicia", añadió. "Y es necesario que las instituciones funcionen".

Al mismo tiempo, reconoció que la FACh está modificando sus procedimientos a partir de los antecedentes conocidos de la tragedia.

"Soy un funcionario del Estado en un cargo de confianza del Presidente de la República. Mi cargo está a disposición de Su Excelencia cuando lo estime conveniente, pero quiero haceer presente que en mi carácter de Comandante en Jefe en el momento del accidente, es mi responsabilidad dirigir esta institución", aseveró.

"Un Comandante en Jefe no puede renunciar sin haber establecido todos los procesos relacionados con mi responsabilidad de mantener en pie una institucion de la Defensa Nacional como es la FACh", concluyó.

El presidente de la comisión parlamentaria, en tanto, recalcó durante la sesión que el objetivo de la cita no fue "competir con el Poder Judicial, sino estudiar accidentes como éste para que se tomen las medidas competentes, sean legales o administrativas, para aprender las lecciones y evitar que vuelvan a ocurrir muertes".

El diputado Alfonso De Urresti (PS), quien concurrió como invitado aunque no forma parte de la comisión de Defensa, señaló a su turno que insistirá en que la Cámara Baja se centre en determinar las responsabiilidades que existan en el trágico accidente registrado en el archipiélago.

Piden renuncia

Antes de la sesión, la polémica por los problemas de información sobre la tragedia de Juan Fernández sigue creciendo. Y tal como ayer lo hiciera el diputado independiente por Aysén, René Alinco, este martes se sumó el senador del Partido Socialista Juan Pablo Letelier, quienes solicitan la renuncia del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile, general Jorge Rojas.

El parlamentario del PS señaló que es responsabilidad del ministro de Defensa Andrés Allamand solicitarle la salida al alto mando ya que "el episodio de la FACH  donde aún no hay una resolución concreta que debiera ser pedir la destitución del comandante en jefe de la Fuerza Aérea, general Jorge Rojas porque ha dañado la confianza de los chilenos en esa institución".

Letelier agregó que los últimos sucesos son un "espectáculo inaceptable de la Fuerza Aérea de Chile, donde cae de maduro que se necesitan tomar decisiones institucionales ya porque el país no le cree al comandante en jefe de la FACh".

Cabe recordar que este lunes el diputado René Alinco también había hecho alusión a una petición de renuncia de Rojas ya que "acá tiene que operar la responsabilidad del Mando, el General Rojas debe irse y el Ministro Allamand debe acompañarlo, pues él tiene la responsabilidad política".

Alinco agregó que "pese a esto (polémicas) el Ministro (Allamand) dice que el General Rojas lo ha hecho bien y que cuenta con la confianza del Gobierno… yo le digo al Ministro que el General Rojas lo ha hecho pésimo, que ha comprometido gravemente el prestigio de la FACh, y que el General no cuenta con la confianza del pueblo, como tampoco cuenta con esta confianza el Gobierno".


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